une année dans la Marine

2007-01-16T16:47:00.000+01:00

Changement de décor

2006-07-04T20:22:00.000+02:00

Après un we de repos bien mérité, j'ai laissé la Meuse à quai à Toulon et je suis repartie sur un patrouilleur de service public (50m de long contre 150 pour la Meuse, 250 T contre 18 000T, forcément, ça bouge plus !). Là, les missions ne sont plus les mêmes : il s'agit de patrouiller le long des côtes françases pour surveiller les pêcheurs, les pollueurs, les clandestins qui pourraient débarquer en Corse, etc.
La navigation se fait en vue des côtes, ce qui permet d'admirer de beaux paysages.

A bord, je n'ai pas de fonction en dehors de celle de chef de quart. Alors je passe ma vie en passerelle. C'est radicalement différent de la Meuse. Pas d'adjoint, il faut tout faire. Je ne sais plus faire les points en vue de terre, je ne connais que le GPS, tout ce que je délègue habituellement, c'est à moi de le faire; Ca fait beaucoup d'un coup. Avec en plus un commandant incapable et profondément chiant !

Mais les escales sont sympas : Corse, à Ajaccio pour la fête des pêcheurs, où on embarque sur les barcasses toutes fleuries. La soirée est animée : dîner au resto avec le carré puis on retrouve sur la place d'autres personnes du bateau avec qui je commence à danser. A défaut de faire les fêtes de Bayonne, j'aurai fait celles d'Ajaccio ! Je profite des jours suivants pour visiter la ville, qui n'a rien d'exceptionnel.

Puis nous repartons direction IBIZA ! Mais la fête se mérite : la mer est mauvaise et le Grèbe bouge énormément. Sans être malade, je ne fais quand même pas la fière.

Quelques quarts plus tad, nous arrivons sur ces lieux de débauche. La saison touristique n'a pas encore vraiment commencé, donc nous pouvons visiter toute l'île sans les touristes. Mais les plages commencent déjà à être colonisées. Le plus important étant les soirées !! Le premier soir, un coktail est organisé à bord. Nous sommes tous en blanc, et c'est plutôt sympa. Mais l'after, une fois les invités repartis, lance l'ambiance.
Vodka RedBull, musique, clairon, etc Ca chauffe ! Il est temps de partir en boîte. Nous sommes vite refroidis par les tarifs : 50 euros l'entrée pour le Pacha, la boîte la plus célèbre de l'île. Nous nous rabattons donc sur le Divino. La nuit se passe sans que je m'en rende compte, et il déjà temps de rentrer.
Le réveil sera violent : des coups tambourinés sur ma porte pour me dire qu'il est l'heure de se lever et d'aller prendre un café. Mais 2h de sommeil ne suffisent pas et je me rendors un peu avant de partir faire un footing pour évacuer tout l'alcool de mon sang !

Après 4 jours sur place, le Grèbe reprend la direction de Toulon.

L'eau a coulé sous les ponts...

2006-07-04T19:40:00.000+02:00

...depuis le dernier message que j'ai laissé ici.

Après la mission en Egypte, nous sommes restés 3 semaines à quai qui sont passées très vite, surtout grâce à une semaine de vacances.

Et appareillage de nouveau pour un mois en direction d'Agadir. Cette nouvelle mission n'a pas eu du tout la même ambiance que la précédente, parce qu'il s'agissait de faire plusieurs choses à droite à gauche, et non une seule mission de longue haleine. Mais on obéit, et avc le sourire si possible.
La première semaine a été consacrée aux élèves de l'Ecole Navale qui terminaient leur campagne sur la Jeanne d'Arc (le bateau école) par une "mini-guerre". Plusieurs bateaux entraient dans le jeu et ça m'a permis de découvrir un aspect plus tactique de la Marine.Je me suis amusée à faire tourner en double avec moi en passerelle des élèves plus gradés, avec plus d'heure de quart et une meilleure connaissance des exercices en cours que moi ! C'est une sensation un peu grisante je dois l'avouer, mais que je trouvais un peu ridicule...

Après avoir laissé repartir les officiers élèves nous avons fait route vers Agadir, au Maroc, où nous devions participer à une revue navale organisée pour l'anniversaire du roi. Je n'ai pas été très heureuse de ce rebondissement (et je n'étais pas la seule à bord) qui nous faisait "sauter" 4 jours Casablanca, remplacés par une journée de libre à Agadir (le reste du temps, il fallait répéter... Mais nous avons profité au maximum de cette journée. Nous sommes partis visiter Taroudant avec d'autres officiers du carré. C'était superbe, une atmosphère qui m'a donné tout de suite envie de revenir. Pourtant l'endroit n'avait rien d'exceptionnel : une petite ville, quelques murailles anciennes, un souk animé, ... mais un tel charme se dégageait de l'ensemble que je n'ai de cesse que de partir à la découverte du Maroc.

Et après avoir appris que notre escla à Algesiras tombait à l'eau nous sommes repartis vers Toulon. Comme le moral de l'équipage n'était pas au beau fixe, nous avons organisé un "dimanche à la mer" : personne ne travaille, en dehors des personnes de quart en passerelle et à la machine.
Au programme : course d'orientation dans le bateau, différentes épreuves de sport (basket, tir à la corde concours de rameur), quelques pêcheurs ont tenté leur chance (on avait ralenti exprès), des Tahitiens jouaient de la guitare, ... Un vrai moment de bonheur. Et pour couronner le tout, la soirée s'est terminée par un cinéma en plein air. On a projeté un film sur la porte du hangar hélicoptère. Avec les étoiles en plus, c'était génial !
Et enfin, retour à Toulon.

rattrapage du temps perdu...

2006-07-04T19:39:00.000+02:00

Un lien amusant qui permet de voir les pays déjà visités :
http://www.world66.com/community/mymaps/worldmap?visited=USBJEGMABEFRDEGRITLUNLESCHUKBHNP">
> your own visited countries map or vertaling/'>http://www.tonjafabritz.com">vertaling Duits Nederlands

Mission Cleopatra...

2006-04-17T10:50:00.000+02:00

Salut à tous !

Il semble que je sois sur un des bateaux qui navigue le plus ! Et pourtant, nous avons souvent frôlé les limites de sécurité. Mais vivre dangereusement est ce que j'attendais de la Marine !

Les fameuses glaces italiennes (à Gênes), avec Laurence la Commissaire, Laurence chargé de l'organisation des activités et Laurent, le DRH du bord.

Après un touch and go à Toulon, nous sommes repartis pour un mois, direction Alexandrie, où nous avons fait pendant deux semaines des exercices avec la Marine Egyptienne (une semaine à quai, en conf, et une semaine en mer). Si cela peut vous rassurer, ce n'est pas demain qu'il faudra s'inquiéter d'une attaque par la Marine Egyptienne (le pire, c'est qu'il paraît que ça c'est considérablement amélioré depuis le dernier exercice... je n'imagine pas ce que ça devait être !). Pendant l'escale, nous avons visité Alexandrie (pas très intéressant comme ville) et avons passé une journée au Caire, menés de main de fer par une guide qui ne nous a pas lâché une seconde (on avait dû lui promettre la mommification s'il arrivait le moindre pb à son groupe de marins français). Du coup, pas une minute pour flâner et s'imprégner de l'atmosphère de la ville. Cela ne m'a pas donné envie de retourner en Egypte.

L'escale suivante a été Corfou. L'île est superbe, sauvage avec des paysages paradisiaques (pourvu que l'on ne s'approche pas trop près des plages pas encore nettoyées--> la saison des touristes ne commence pas avant une ou deux semaines). Nous avions loué des voitures pour visiter l'île et nous en avons bien profité. Escale vraiment reposante après Alexandrie !En revanche, échec une fois de plus pour aller en boîte : seuls les Grecs sont autorisés (ils ont peur qu'on leur pique leurs femmes, et ce n'est pas une blague !!)

Et retour à Toulon pour trois semaines, qui vont passer très vite : entre le we de Pâques et les perms, nous repartirons en mer avant que j'ai le temps de m'ennuyer !
Direction le Maroc (Agadir pour une revue navale) et ensuite Algesiras. On rentrera début juin à Toulon et je vais essayer de trouver une mise pour emploi pour continuer à naviguer cet été.

Premier séjour en mer

2006-03-13T18:08:00.000+01:00

Voilà les dix premiers jours de mer et ma première escale ! Partis de Toulon, nous sommes descendus jusqu'au sud de l'Italie. J'ai vu le soleil se lever sur l'Etna, le Stromboli (pour ceux qui comme moi ne le savaient pas, c'est un volcan encore en activité) en éruption, des dauphins nager deavnt l'étrave du bateau, les côtes de la Corse de près, etc.

D'un aspect plus militaire, nous avons ravitaillé le Charles de Gaulle, énorme avec ses Rafales sur le pont d'envol, le Mistral (le nouveau bâtiment de la Marine, immense !), et d'autres frégates. J'ai fait pas mal de quart en passerelle (enfin, ça justifie mon statut de VOA chef de quart !). On devient vite accroc ! C'est la cabine de pilotage du bateau, là où tout se passe ! J'ai encore beaucoup à apprndre et je tourne en double pour l'instant.

Escale à Gênes : je n'ai pas beaucoup dormi des deux jours : entre les sorties en boîte (la plus glauque de la ville !), et les heures à arpenter la ville pour tout voir, j'ai terminé sur les rotules ! D'autres aspirants avaient embarqué pour la mission et on s'est très bien entendu, ce qui est toujours agréable quand on est embarqué dans la même galère !

Pendant le transit, on a refait des sénaces de tir : pistolet, fusil à pompe, ça coupe le quotidien, c'est pas mal !
Heureusement, la mer ne nous a secoué que pendant une courte journée, ce qui fait que je n'ai pas été malade ( pourvu que ça dure...).

Après un we à Toulon, nous repartons demain matin pour un mois de mer. Direction l'Egypte, pour renforcer la coopération franco-égyptienne. Damien mon prédécesseur a débarqué aujourd'hui, donc je vais prendre toutes mes fonctions dès demain. Ca risque de tirer sur la bouche, si je fais en plus beaucoup de quart pour être lâchée le plus vite possible ! Mais un peu de pression ne fait pas de mal, c'est un défi à relever !

La suite des aventures dans un mois, à mon retour !

Ca y est, je prends la mer

2006-02-21T18:15:00.000+01:00

J'ai peine à croire que cela fait plus d'un mois que je suis là. Le temps passe trop vite ! J'ai l'impression d'être arrivée hier. Pas le temps de s'ennuyer : la brigade de protection requiert toujours autant d'attention, d'autant plus que nous allons partir en mer dans des régions agitées en ce moment par les crises des caricatures. Au programme donc : une simulation de visite d'un bateau de commerce suspect : on est équipé avec treillis, pataugas, pistolet, casque et compagnie, et après un petit tour en zodiac, on est remonté à bord et nous avons progressé en formation jusqu'à la passerelle, sous l'oeil amusé du commandant. C'était assez marrant, mais je pense que je stresserais un peu plus en réalité ! Après ça, nous avons dû courir 8km, dans la même tenue, simplement allégée des armes, et avec 6kg sur le dos (pour moi, et 11kg pour les hommes, les vrais !). Là, ce n'était pas une partie de plaisir, mais la motivation pour terminer le circiut était forte : je suis la seule fille de l'équipe et amenée à les commander. Il fallait donc tenir le coup ! Bon d'accord, je n'étais pas au même rythme qu'eux, qui gambadaient devant le sourire aux lèvres (oui, c'est vrai, j'exagère, c'est le côté toulonnais qui fait surface !). Voilà pour l'entraînement de la BP.

Sinon, il reste pas mal de travail de bureau : rédiger des ordres pour expliquer le fonctionnement de la buanderie, qui a le droit d'utiliser les voitures de fonction, etc, etc. C'est fait dans une ambiance très sympa, puisque mon prédécesseur est toujours là (ah parlez-moi de l'organisation de la Marine !), et qu'on passe pas mal de temps à se marrer.

Et puis nous avons fait quelques dîners entre VOA sur les bateaux des uns et des autres, ce qui est plutôt sympa. Sur la Meuse, la soirée a été clôturée par un rock dans le carré officier, insolite comme endroit, mais génial comme piste de danse pour finir une pizza party !

Je suis en vacances en ce moment, rien de très exotique finalement : je me partage en tre Lille et Paris, famille et amis. Il faut que je fasse provision de sorties et folles nuits parisiennes avant de partir en mer, parce que je ne sais pas quand seront les prochaines soirées ! J'adore aussi écouter les doléances des stagiaires parisiens qui s'ennuient, n'ont pas de responsabilités, s'entendent moyennement avec les jeunes ou leur chef,... Cela renforce ma conviction d'avoir fait un excellent choix de césure (sale égoïste va !).

Lundi prochain, nous appareillons enfin. Ce n'est pas trop tôt ! Direction le Sud de l'Italie, puis Gênes, retour à Toulon, avant de repartir en Egypte. Je suis impatiente de passer ma première nuit en mer, bercée par le roulis et le bruit des moteurs (il n'y a jamais de vrai silence à bord, et quand c'est le cas, c'est très inquiétant !).

A tous, bon vent !

3 semaines pus tard...

2006-02-01T19:38:00.000+01:00

Je commence à faire mon trou à bord : connaître les gens de ma compagnie, mes futurs adjoints passent de plus en plus souvent par moi, et les sigles prennent maintenant du sens (la Marine adore parler par acronymes : c'est plus court mais souvent incompréhensible). Je continue à lire des tonnes de réglementations, à écrire des ordres par toujours amusants (utilisation des poubelles, de la buanderie, etc), mais ce n'est qu'une petite partie du boulot. En fait, cela consiste pas mal en gestion de ressources humaines, avec tous les matelots qui viennent pleurer chez nous en voyant le départ arriver (je dois m'occuper de mon frère, j'aime pus la Marine, etc.) et qui veulent rester à quai. Alors il faut les materner les remotiver ; un subtil mélange de force et de compassion à montrer.
En fait, mon prédecésseur reste jusqu'en mars, ce qui tombe très bien (ça fait moins de boulot et j'ai plus de temps pour apprendre !)
En tant ques responsables de la brigade de protection, nous avons dû organiser dfs entraînements : deux journées de paint ball et de tir au pistolet. Je me suis bien amusée même si j'ai encore quelques bleus comme souvenirs des balles de peinture tirées d'un peu trop près ! Il n'y a plus d'officier qui compte quand on est sur le terrain !

Le we dernier, j'ai rejoint un amie à Nice. Nous avons skié dans une station au dessus le samedi (avec une neige excellente mais un temps pourri !) et visité la ville le lendemain, sous la pluie. C'est joli mais ça fait ville de vieux, trop construit. Je prefère le côté sauvage de la Bretagne !

Je commence à prévoir mes vancances, dans deux semaines. France ? Etranger ? Ski ? Plage ? bref, je n'ai pas encore la moindre idée de ce que je vais faire !

Nouvelle affectation, la Meuse à Toulon

2006-01-14T01:57:00.001+01:00

Voilà une semaine que j'ai rejoint ma nouvelle affectation. J'ai dû me faire une raison : oublier Tahiti, Martinique et autre destination exotique. Je n'irai pas plus à l'autre bout du monde ravitailler les mouettes. Mais Toulon, ce n'est pas si mal et un pétrolier ravitailleur, cela me convient parfaitement comme bateau. Sa vocation première n'est pas de faire la guerre mais de permettre aux autres bateaux de la faire en les fournissant en carburant, vivres, etc. Son intérêt stratégique tourne autour de questions logistiques, et là, ça fait écho à de vagues souvenirs d'école de commerce qui m'intéressent.

L'accueil à bord a été très chaleureux par tous les officiers (ils sont dix), en particulier par le commandant. Quel plaisir d'avoir en face de soi une personne sympathique, qui a l'air dynamique et qui évoque enfin les valeurs de la Marine sans que cela sonne complètement creux. Je suis enchantée d'être tombée sur quelqu'un comme lui. J'espère ne pas déchanter quand je le connaitrais mieux.

Quant aux autres officiers, ils sont assez jeunes et je pense que ça devrait très bien se passer. L'ambiance a l'air bonne entre eux (ça tombe bien, parce que ça facilite la vie en mer !)

Nous sommes pour l'instant à quai, le bateau étant en réparation, ce qui me permet de me familiariser tranquillement avec mes nouvelles fonctions. Je remplacerai dans un mois un des officiers. On étale donc la passation, tant mieux parce qu'aucune des fonctions que je remplirai ne correspond pour l'instant à la formatin que j'ai reçue. Je serai officier de plongée (je n'ai jamais approchée une bouteille de ma vie), chargée de la protection défense=des armes (je n'arrive pas à viser correctement quand je tire au Famas), capitaine de compagnie (une trentaine d'hommes sous mes ordres...), et service vie courante. J'ai passé une semaine à lire toutes les diverses réglementations sur l'organisation des services, fonctionnement, etc, et je suis loin d'avoir fini et d'avoir tout en tête !

Nouvelle affectation, la Meuse à Toulon

2006-01-14T01:57:00.000+01:00

Quant aux autres officiers, ils sont assez jeunes et je pense que ça devrait très bien se passer. L'ambiance a l'air bonne entre eux (ça tombe bien, parce que ça facilite la vie en mer !)

la période brestoise tire à sa fin

2005-12-12T17:35:00.000+01:00

Depuis quelques temps, les VOA sont en grande effervescence. La liste des affectations vient de tomber. Enfin ! Le problème, c'est que nous sommes assez déçus : peu de places outre mer, et apparemment aucune pour les filles (une histoire de bateaux non féminisés), des places sur des bateaux qui ne vont pas naviguer, etc. On a vraiment l'impression qu'on s'est foutu de nous. Impossuble d'obteir plus de renseignements sur les missions, les responsables ne sont au courant de rien, etc, etc. Je suis donc assez énervée par cette histoire.

Malgré tout, je viens de passer un week-end génial. J'ai entraîné deux amis dans une visite de l'île de Batz à cheval. Non seulement il faisait un temps magnifique (et oui, je vais finir par croire que ce sont les mauvaises langues qi parlent du sale temps breton !), mais l'endroit est absolument merveilleux. Et le tour à cheval sur les petits sentiers côtiers avec devant les yeux la mer et les vagues éclatant sur les rochers a été un moment de franche rigolade : nous avons réussi sans problème à passer aux trois allures sauf la dernière fois, où je suis mal partie au galop, et mon cheval m'a éjéctée. Par chance, j'ai choisi l'endroit sablonneux et herbeux pour tomber, je n'ai donc qu'un bleu (un de plus...).

Nous avons ensuite retrouvé d'autres amis pour aller à une soirée organisée pour les officiers des avisos ( bateaux de guerre !). Open champagne et petits fours, dans l'ensemble, musique plutôt bonne, ça a été aussi très sympa.

Le réveil dimanche en revanche a été assez dur. Et nos velléités de grande ballade dans les environs ont été vite abandonnées ! Après un petit tour sur la pointe de l'Armorique, bout de terre entre Brest et Lanvéoc, un déjeuner dans l'une des meilleures crêperie du Finistère, si l'on en croit le pacha de la Belle-Poule, retour au bercail pour essayer de récupérer un peu.

Aujourd'hui, j'ai des courbatures monstrueuses dans les jambes à cause du cheval, c'est pitoyable !

Je repars demain en mer pour trois jours. J'espère que cette fois-ci, on va sortir de la rade de Brest. Sinon, je vais craquer...

L'acquisition du sens marin passe par la voile

2005-11-28T22:28:00.000+01:00

Un we sur la Belle Poule, une des goélette de la Marine. Certes nous sommes restés dans la rade (encore et toujours, décidément, je suis maudite !), mais il faisait un temps superbe, et c'était très sympa. Hisser les voiles à la main, c'est crevant ! On avait beau être nombreux à tirer sur les bouts, on sentait passer les manoeuvres !

Pour pimenter un peu notre retour en cours après la corvette, l'accent a été mis sur la voile. Par chance, nous avons eu un temps assez clément : où est le fameux crachin breton ? Du vent et du soleil ont été la clé de la réussite de nos après midi passées sur les petits voiliers de l'école, sans prof derrière nous, pour développer un "feeling" de la mer.

Ce we, nous avons emprunté un des bateaux de l'école et sommes partis faire un tour du côté de Camaret (pas très loin de Bret mais enfin ailleurs qu'en rade). Nous étions 5, et avons savouré ce temps en mer. A quai samedi soir, la tartiflette et l'apéro au ti-punch ont été les bienvenus pour se réchauffer du vent glacial qui avait soufflé toute la journée.

quelques nouvelles fraîches

2005-11-25T00:09:00.000+01:00

Après être partie en vacances une semaine dans le Pays-Basque, où j'ai profité de ma famille et de l'été indien pour faire de superbes balades, me voilà de retour dans la Royale, pour enfin tater de la vie en mer.

Nous avons commencé par deux semaines de corvette, embarqués par groupe de neuf élèves sur des bateaux école. Nous avons pris le quart chacun notre tour, trois par trois : un à la barre, un à la table à carte et le plus important, l'apprenti chef de quart, celui qui supervise tout et donne les ordres (hmm, j'adore !). A cause du mauvais temps (mer trop forte et avis de tempète réguliers), nous n'avons pas pu sortir de la rade de Brest et avons fait des ronds dans l'eau pendant 15 jours (c'est une rude épreuve pour les nerfs de tourner jour et nuit dans la rade !). La vie a bord est assez fatiguante : les quarts reviennent vite, et quand on n'est pas en passerelle on est souvent en train de préparer le quart suivant ou de suivre les exercices en cours (sécu, homme à la mer, etc) et les nuits sont courtes (l'expression long comme un "zérac" est assez parlante : aussi long qu'un quart de zéro à quatre heures du matin).
J'ai finalemnt passé mon we d'escale à dormir une grande partie du temps à l'école. Pas très exotique mais bienvenu quand même !

Nous avons enchaîne le sproblèmes techniques sur notre bateau : avarie de barre qui nous a coincé à quai pas mal de temps ce qui fait que nous avons été redispatchés une première fois sur les autres bateaux, puis une deuxième fois après confirmation de l'incapacité de la Glycine (quel nom poétique pour un navire presque de guerre !) à reprendre la mer. C'était un peu pénible de devoir changer tout le temps.

J'ai assez bien résisté au mal de mer, ce dont je suis contente. Il faut dire que ce n'était pas difficle puisque nous étions à l'abri dans la rade de Brest, mais certains ont quand même passé un sale moment : ils en étaient au point de vouloir mourir, ou de sauter à l'eau pour rentrer à la nage à l'école !

un week-end de folie

2005-10-18T07:46:00.000+02:00

Il a commencé très fort notre we : par une soirée chez notre capitaine d'escouade, américain qui pendait a crémaillère du côté de Morgat. Nous avons débarqué avec nos provisions (de poisson pêchés par des VOA, de fûts de bière achetés par d'autres, de rhum par qu'il n'y a pas de marins ans rhum, etc). Bryan, dit aussi Cap'tain, nous avait préparé une tonne de steaks pour faire des hamburgers au bbq. Rien à voir avec les trucs gras et caoutchouteux de mac Do!

Une fois repus, nous avons repoussé les tables et nous nous sommes lancés dans des rocks endiablés. Pour une fois, il y avait une majorité de mecs et de bons danseurs, je me suis amusée comme une folle et n'ai pratiquement pas quitté la piste de toute la soirée (photo à l'appui).

Couchée à 5h, levée à 7h30 (on est à l'armée même le we), j'ai eu beaucoup de mal à tenir debout toute la journée. Et pourtant, nous étions tous de service pour la présentation au drapeau, cérémonie officielle pour présenter la nouvelle promotion. J'ai dû reprendre mon sourire d'hotesse pour acceuillir les invités officiels. En talons et au garde à vous toute l'après midi, ça a été l'horreur : j'ai compris ce que voulait dire dormir debout, parce que j'ai failli perdre l'équilibre à plusieurs reprises !!

Un tour de cadran la nuit d'après n'a pas suffi à me faire récupérer tout le sommeil en retard, il faut croire que je vieillis !

Dimanche, nous sommes partis rejoindre un des VOA (la particularité du VOA est de se déplacer en groupe et de ne pas se quitter le we... quand on aime, on ne compte plus !), qui a une maison entre Brest et le Conquet. Nous y avons fait un déjeuner pantagruélique, avec un barbec de poisson, avant de partir nous jeter à l'eau. Il devait au moins 25°, l'eau était à 15°, je n'ai pas résisté, j'ai plongé ! le froid était saisisant sur le moment, mais quel plaisir ensuite de profiter des vagues en pensant à tous les parisiens enfermés dans la grisaille en ville (^^).

Dîner à Brest avant de retrouver le chemin de la presqu'île. Je n'aurai jamais fait autant de resto qu'ici !

2005-10-17T22:21:00.000+02:00

Le blond avec une chemise hawaïenne, c'est notre Cap'tain.

Et voilà qui vient appuyer mes dires... rien de mieux pour le moral qu'un bon rock !

le retour épique de week-end

2005-10-11T08:20:00.000+02:00

Les fins de we sont par essence quelque chose que je n'aime pas, d'autant plus quand il faut que je parte de Lille à 16h30 pour retourner dans ma campagne profonde bretonne. Mais hier soir, j'ai battu tous les records ! Après un trajet en train plutôt sympa où j'avais retrouvé plein de VOA, nous sommes arrivés à la gare de Brest come prévu à 23h40. Nous étions tous crevés et attendions avec impatience nos lits ! Malheureusement, il fallait encore compter sur une heure de bus pour rentrer à la base, ce que devait nous faire arriver vers 1H. Mais là, pas de chance, le bus est complet et au lieu de jouer des coudes pour monter dedans, nous avons laissé les trois dernières places par politesse à d'autres élèves (on s'en est mordu les doigts par la suite !).

Nous voilà donc à 5 sur le trottoir de la gare de Brest, en nous demandant comment rentrer. Un petit coup de fil à l'école nous apprend qu'un autre bus part à minuit trente. Prenant notre mal en patience, nous partons boire un verre au bar d'à côté (ouvert, par chance, car je rappelle qu'il est dimanche soir à Brest et plus de minuit !). Nous discutons un petit moment, et passons somme toute un bon moment. Vient l'heure de retourner attendre le bus... 00H30, 00H45, 1H...... toujours pas de bus. J'ai beau être de nature optimiste, je doute qu'un bus soit réellemnt prévu, surtout que la gare est fermée et qu'il n'y a donc plus d'arrivées par train. Après plusieurs coup de fil à droite à gauche, l'école navale nous confirme qu'il n'y a jamais eu de bus prévu à cette heure. Ô joie ! Nous nous renseignons auprès de la compagnie de taxi, à 5, ça devrait être faisable. Mais 130 euros le trajet, même divisé par 5 reste un prix exorbitant pour rentrer "à la maison". Reste une seule solution : le transrade lundi matin à 7h15.

Nous voilà donc partis en direction du foyer du Marin, en croisant les doigts pour qu'il soit ouvert et surtout qu'ils aient 5 lits pour nous ! Pour la première fois de la soirée, la chance nous sourit : non seulement ils ont de la place, mais il ne nous en coûte que 6 euros par personne.

La nuit aura été courte : 4h tout au plus, mais au moins j'aurai testé le foyer du Marin !

(je dois dire que j'ai beaucoup dormi en cours aujourd'hui !)

des cours de nav' à n'en plus finir

2005-10-10T23:29:00.000+02:00

Certes, cela n'a rien d'étonnant puisque c'est ce que l'on sera amené à faire sur les bateaux, mais qui eut cru que la navigation était aussi compliquée ?

Il faut tenir compte des marées pour entrer dans un port ou passer sur des hauts fonds, apprendre l'astronomie pour se repérer avec les étoiles, savoir estimer sa position en faisant des calculs bien compliqués, etc, etc. Et les petits malins qui croient que tout se fait avec le GPS peuvent tout de suite se mettre au boulot, parce qu'un GPS ça tombe en panne (et plus ouvent qu'on ne le croit), c'est faussé par d'infimes variations, ...

Et quel besoin j'ai de savoir démonter un moteur diesel. Maitenant (enfin, incessamment sous peu, dès que j'aurai appris mon cours), je pourrais tenir une discussion avec un garagiste, sur les joints de culasse, bielles, soupape et autres engins de torture pour les amateurs en mécanique !

Bon, allez, je l'avoue, j'ai un peu noirci le tableau ! Ce n'est pas si dur que ça, il suffit de piger le truc et ça marche tout seul ! ça peut être intéressant (si, si), et si vous n'êtes pas convaincus, sachez que je recherchais une stimulation intellectuelle en venant ici pour apprendre à être performante dans un domaine inconnu. Et bien je l'ai eu cette stimulation !

une vieille photo du début de l'année

2005-10-10T23:21:00.000+02:00

Et non, ce n'est pas l'armée de terre, mais bien les VOA chef de quart, dans la seule tenue uniforme qu'ils ont !

C'est beau la Bretagne, non ?

Un barbec un samedi, du côté de la pointe de Corsen (vers le Conquet), dans un petit sentier de douanier, abrité du vent par un muret de pierre bienvenu !

une nouvelle semaine de passée.

2005-09-29T23:30:00.000+02:00

Bilan de la semaine :

Les journées de service le dimanche, c'est mortel ! On n'a pas le droit de sortir du bâtiment, et comme ça ne prend pas toutes les heures, on est coincé dans sa chambre. A la fin de la journée (qui s'est quand même tirée jusqu'à 1h30 du matin, à cause des Polytechnicins qu'il fallait accueillir), j'étais prête à mordre ! Il ne faudrait pas renouveler l'expérience trop souvent.

A part ça, la semaine s'est écoulée avec des cours plus ou moins intéressants : de la météo à mourir d'ennui, de la navigation sur carte plutôt sympa, des règles de manoeuvre qui seraient assimilées bien plus facilment si on faisait plus de pratique, etc. Et bien sûr, du sport ! Aujourd'hui, on a repris les réveils matinaux (6h25). C'est dur !!

Pour développer notre sens marin, nous avons passé une après-midi à faire de la voile. il y avait du vent, du soleil et de la gite : que du bonheur !
Et mercredi pour notre soirée libre, où nous sommes autorisés à sortir, direction la plage. Hier je me suis essayée au surf.... sans beaucoup de succès ! mais à force, je devrais finir par tenir sur la planche !

Un dimanche de service

2005-09-25T20:18:00.000+02:00

Ce week-end, je n'ai pas fait marcher les 75% de réduction SNCF, et je suis restée à la Baille pour 2 bonnes raisons : le bal pomme de l'école navale hier soir et journée de service aujourd'hui.

Le bal pomme est une institution qui marque la fin de "l'intégration " des nouveaux élèves (dits fistots). La nouvelle promo et la promo de l'année dernière sont réunies, tout le monde en unif' (filles ou garçons) au Cercle Naval à Brest. Quelques jeunes filles de bonne famille en robe longue complétaient le tableau (il faut bien mettre de la couleur et une touche de féminité dans la population à dominante masculine de la Baille !). La musique était évidemment des années 80 et les gens ne dansaient que le rock. Ca a mis un peu de temps à décoller, mais ensuite, je ne me suis plus arrêtée. Le champagne coulait à flots, la musique était bonne, les cavaliers de bons danseurs. Ca a été une excellent soirée !

Le retour à l'école s'est fait sous une pluie battante à 3h du mat'.

La suite après mon tour de service, sinon, je serai en retard (et après l'heure, c'est plus l'heure...)

Une journée type

2005-09-25T19:25:00.000+02:00

Il est 7H, une voix mâle vient nous tirer de notre sommeil en lançant le branle-bas : "branle-bas, branle-bas" suivi de la sonnerie du réveil au clairon. Les traditions se perdent, c'est radiodiffusé dans les postes à partir d'une cassette !

Une heure pour se préparer (pas besoin de réfléchir à sa tenue le matin, c'est toujours la même, ça simplifie bien des choses...).
8h20 : nous allons au pas sur la place d'armes devant le grand mât pour l'appel et les couleurs. Tous les élèves de l'école sont là, tout le monde au garde-à-vous. Ca a de la gueule !

Les cours du matin commencent à 8h40, pas toujours des plus passionants... Nous devons marcher en bloc d'un bâtiment à un autre, mais ça reste un exercice bien difficile pour certains !

Déjeuner vers 12h45. Le self se défend bien, moules frites, langoustines, gambas et autres fruits de mer sont souvent au menu.

Reprise des cours à 13h40 jusqu'à 16h40. Le dégagé (heure de fin de journée officielle) est 10 minutes plus tard.

En général, comme les choix d'activités sont restreints sur le campus, tout le monde se rabat sur du sport : tennis, piscine, équitation, muscu ( pour les accrocs de l'ergomètre, c'est super !), voile (je sais, la voile en tant que sport est contestable), etc.

Dîner entre 18h30 et 19h30 (c'est très tôt mais je m'y suis vite adaptée, et les we où je rentre et où je retrouve les horaires normaux, mon estomac crie famine !)

Quant aux soirées, il n'y a pas beaucoup de choix non plus. Pour l'instant, nous allions jouer au billard et baby foot au foyer de l'équipage, en attendant d'avoir accès au bar de l'école. Mais à 22h tout ferme, et nous devons retourner dans nos postes. Et nous ne nous couchons jamais très tard parce qu'on est tous crevé en fin de journée !

2005-09-19T21:26:00.000+02:00

Un soir à la plage de la Palud

Le bâtiment des élèves

La vue du poste

Les autres volontaires

2005-09-19T21:14:00.000+02:00

Il y a de tout : des grands, des petits, des blonds, des bruns, des costauds, des crevettes (mais ce n'est qu'une apparence !), etc, etc. Avec une majorité masculine parce qu'on est dans la Marine quand même : 4 filles pour 18 mecs, avec l'ambiance qui en découle : déconne, fous rires, et pas toujours de la plus grande finesse...

Certains sont arrivés un peu par hasard, d'autres veulent rejoindre l'Ecole Navale l'an prochain. Des fanas voile, certains bien introduits dans le milieu de la Royale, d'autres novices, ...

Malgré cette apparente diversité, il existe un profil récurrent : école de commerce ou d'ingénieur, en année césure ou juste avant de se lancer dans la vie active.

La première semaine dans la Royale

2005-09-04T12:09:00.000+02:00

L'arrivée :

Dimanche 29 août, 3h du matin : découverte de l'école Navale à Lanvéoc-Poulmic, où je vais passer un peu plus de 4 mois. Je suis arrivée un jour trop tôt, à cause d'une faute de date. Ca commence bien...

Dès lundi matin, je me retrouve avec les autres VOA chef de quart (nous sommes 4 à nous être trompés de date) dans l'ambiance : réveil à 7h au son du clairon et de "branle-bas, branle-bas". Nous partons ensuite chercher nos effets militaires, i.e. treillis et rangers et tout l'attirail kaki. Et nous voilà habillés pour la semaine. Quand il fait 26° et un soleil de plomb (si, si, ça existe même en bretagne!), c'est un calvaire. Ne parlons pas des rangers neuves, pas faites à mon pied...

Le logement :

Nous sommes logés dans des postes de 9 personnes dans le bâtiment élèves officiers. Les postes sont presque de petits appart, avec une grande salle pour travailler, un coin "salon", une mezzanine avec la chambre, 9 lits dont 2 superposés, et une rangée de placards, et une salle de bains avec 2 douches. Bref, c'est immense comparé à mon studio parisien. Le must reste magré tout le balcon qui fait toute la longueur de la chambre, avec une vue sur la rade de Brest. Pour donner une idée, je me suis levée toute la semaine avec devant les yeux le lever du soleil sur la mer, à peine à 100m... Du bonheur...

Les cours :

Avant d'être lâchés sur les bâtiments de surface, nous devons évidemment apprendre notre boulot, et même avant ça, à être militaires !Alors au programme de ce premier mois, un vernis d'officier de marine : la marche au pas (pas aussi simple qu'on pourrait le croire, le "un-deux, un-deux" est très important, le tout est de trouver le bon rythme !), la présentation de la Marine, ses missions, ses moyens, le statut du militaire, etc,etc. On nous a déjà parlé 3 fois du sacrifice suprême pour la Patrie, je ne suis pas sûre d'y être déjà vraiment préparée psychologiquement là !